День начался с того, что у нас был экзамен. А так как экзамен "для меня всегда праздник", то этот день ничего веселого предвещать не мог. Придя на экзамен, нас шокировали новостью о том, что конспектами пользоваться нельзя будет, но как-то обошлось. И вот экзамен сдан, студенческий вернут) Время ехать домой. Обычно езжу домой с компанией, но сегодня из за делов со студаком и книжками пришлось задержаться. Пришел на остановку - никого, кроме двух симпатичных девчонок. Кто думает дальше рассказ о пикапе - заблуждается, к сожалению. :) Дождались автобуса - приехал такой новый МАЗ, без гармошки, но сзади две оси. И коробка автомат, что немаловажно. Ехали мы спокойно ровно до тех пор, пока водитель не возомнил себя мега крутым краеведом и не свернул на площадь.В салоне секундное недоумение перешло в бунт и требования вернуть маршрут на место. Водитель, осознав ситуевину в которую все попали, тут же начал исправляться и из крайней правой полосы начал свой маневр. Как говорит мой одногруппник: "Херня война, главное маневры" водитель, видимо был такого же мнения. Мне тут же пришла мысль, что развернуть автобус на ширине пяти полос места не хватит. Водитель, наверное, осознал это секундами позже. Возможно этот маневр прошел бы нормально, если бы не такие высокие бортики площади возле Ильича. Итог - автобус стоит поперек проезжей части почти полностью ее перегородив и тихо давится от смеха. Только водителю было не до смеха. Многие из вас подумают - не велика беда, ну лоханулся, с кем не бывает, есть же реверс! И от части будут правы. Реверс то есть, но коробка - автомат и производство - Белорусское (Купляй свае!). Водитель безуспешно пытался включить реверс на протяжении 2 минут. Потом выбежал, рядом стоял другой автобус, позвал водителя, и они вдвоем пытались включить заднюю передачу. Не получилось. Водитель открыл переднюю дверь и все желающие покинули салон. Вышел и я. Со стороны наблюдать было интереснее. А уже пробка не слабая организовалась, народ стал подходить, поглазеть, не каждый день так автобусы на центральной площади города останавливаются. Я всю жизнь думал, что две задние оси стоят не подвижно и служат только для разгона. Но выйдя из автобуса, я увидел, что самые задние колеса повернуты вправо, тогда как сам разворот выполнялся в левую сторону. По идее так должен уменьшиться радиус поворота, но поему повернута была только одна ось? Это вопрос номер раз и он же главный. Водителю советовали покрутить рулем, но ничего это не дало. Не понятно когда эти колеса вывернулись, когда он выполнял поворот, или потом, в результате манипуляций с задним ходом.

Вот такая вот история. Так и не досмотрел до конца. Интересно как его развернули, но времени это заняло не так уж и много, потому что доехав до Дома Школьников я пересел на этот веселый автобус. Водитель, судя по динамие разгонов и торможений, явно был на взводе.

Летайте поездами Аэрофлота!